Thiếu chip, Ford lại phải cắt giảm sản xuất SUV và pickup truck
06 tháng 03 năm 2022Julie Nguyen
- Kinh tế 115
Như vậy, Ford một lần nữa phải cắt giảm mức sản xuất xe tải và xe SUV, là hai dòng xe có lợi nhuận cao của công ty, do tình trạng thiếu chip bán dẫn toàn cầu, vốn đã gây thiệt hại nặng nề cho kỹ nghệ xe trong hơn một năm qua, theo Reuters cho hay hôm Thứ Sáu, 4 Tháng Ba.
Ngoài ra, việc sản xuất tại các nhà máy ở Michigan, Chicago và ở Cuautitlan, Mexico cũng sẽ bị đình chỉ.
Tại Kansas, việc sản xuất chiếc F-150, loại pickup truck được yêu chuộng nhất của công ty sẽ không hoạt động, trong khi chỉ làm việc một ca/ngày để sản xuất loại xe van Transit.
Nhà sản xuất xe hơi Detroit này liên tục phải chịu các tác động lớn nhất từ tình trạng thiếu phụ tùng, khiến phải đưa ra quyết đình chỉ hoạt động tại nhiều nhà máy.
Việc Ford cắt giảm sản xuất xe pickup truck và SUV cho thấy kỹ nghệ xe hơi tiếp tục phải chiến đấu với vấn đề này mặc dù nhiều người trong giới đang kỳ vọng nguồn cung chip bán dẫn sẽ dần dần cải thiện vào năm 2022.
Sự thiếu hụt chip bắt đầu từ đầu năm 2020, khi bệnh dịch COVID-19 bùng phát khiến các nhà máy lắp ráp xe toàn thế giới phải ngừng hoạt động.
Khi các hoạt động kinh tế và giao thông toàn cầu bị đứng lại vì các quốc gia áp dụng những biện pháp cách ly, các nhà cung cấp chip chuyển hướng các bộ phận sang các lĩnh vực khác như điện tử tiêu dùng, như máy truyền hình, máy tính.
Đến lúc sinh hoạt kinh tế toàn cầu trở lại sau khi có vaccine, tốc độ mua xe gia tăng sau thời gian tê liệt, nhưng kỹ nghệ sản xuất chip bán dẫn không còn đủ năng lực để cung cấp cho các hãng sản xuất xe.
Hiện tại, kỹ nghệ xe hơi vẫn phải đối phó với tình trạng thiếu chip cùng với các ràng buộc khác của chuỗi cung ứng và các tác động từ việc Nga xâm lăng Ukraine có thể làm căng thẳng thêm nguồn cung ứng toàn cầu. (AXT)
